Description
Après un long travail de recherche, je vais essayer d'apporter une explication détaillée des pièces marquées d'un F sur ma Ford GPW. Cependant il est impossible d'affirmer à 100% mes propos.Que signifie en fait GPW ? J'aimerais m'étaler sur ce sujet. Toutes les sources de l'après-guerre nous indiquent que GP « General Purpose » a une signification polyvalente et universelle. La bonne réponse se trouve dans l'ouvrage School for US ARMY. Il y écrit que G renvoie à Governement : G représente alors les fins étatiques. La désignation P quant à elle représente la voiture de reconnaissance dont l'empattement est de 80 pouces. De fait le W désigne WILLYS.Il existe également des pièces dépourvues de F, GP/W, mais qui étaient tout de même fabriquées par ou pour Ford. Ainsi l'entreprise Electric Auto Lite a construit les têtes de delcos et rotors de delco de couleurs brunes, tandis que les mêmes pièces sont noires chez WILLYS. Un autre cas similaire existe : le peigne de klaxon, on la différencie de la marque WILLYS et à la reconnaissance grâce au sigle.Cependant aujourd'hui, il n'est plus possible de dire si toutes les pièces de Ford GPW, hormis quelques exceptions présentent ces signes. Mais nous pouvons affirmer que les pièces des voitures fabriquées plus tard n'en montrent pas.Avec un peu de chance, on trouve encore aujourd'hui des pièces dépourvues du sigle, mais dont l'emballage en caisse est authentique.Le phénomène contraire existe également, c'est à dire qu'on trouve des pièces falsifiées volontairement dans le but d'augmenter leur valeur. Pour cela les faussaires utilisent la plupart de temps des reproductions ou des pièces d'Hotchkiss dont ils dégauchissent le label WOF pour imprégner la lettre F.Faut-il se soucier de l'avenir des pièces d'origines WILLYS ?Quelques restaurateurs, soit se trompent eux même, soit veulent que montrer qu'eux conduisent une jeep GPW restaurée qu'avec des pièces originales. JE ne les comprends pas, je préfèrerais montrer des pièces ou des vis produites pendant la guerre, même si elles sont dépourvues du sigle. Ils existent différentes sortes de sigle F, GP, GPW. Elles peuvent être timbrer ou mises en relief. Il est étonnant qu'il existe différents types d'écriture et de taille pour la lettre F : l'écriture régulière renvoyait à une entreprise spéciale qui produisait la pièce. De plus il existe également certaines pièces portant le nom intégral Ford. Le plus petit F que j'ai jamais vu, se situait sur le couvercle de la boite de vitesse. Et le plus grand F, se situait sur un dispositif d'attelage.